Nederlandse vliegschool E-Flight Academy vliegt volledig elektrisch op de zon
Met vier volledig elektrische vliegtuigen van het type Pipistrel Velis Electro (vliegtijd ±50 min.) biedt E-Flight Academy een duurzame oplossing voor de opleiding van piloten. Deze vooruitstrevende aanpak wordt nu ondersteund door meer dan 500 zonnepanelen en een uitgebreide batterijopslag, waardoor de vliegtuigen met zelfopgewekte stroom kunnen vliegen.
Pionier in duurzame luchtvaart
E-Flight Academy is al vanaf het begin een pionier op het gebied van duurzame luchtvaart. Door gebruik te maken van elektrische vliegtuigen wordt de CO2-uitstoot en de geluidshinder aanzienlijk verminderd, wat een positieve impact heeft op de omgeving en het milieu. De toevoeging van zonnepanelen en batterijopslag versterkt deze duurzaamheidsdoelstellingen nog verder en maakt het hele concept compleet.
De techniek achter Vliegen op de Zon
- 504 zonnepanelen met een vermogen van 405 Wp per stuk, totaal 204.1 kWp
- Jaarlijkse opbrengst van 200.000 kWh
- 10 laadpalen landside: Eaton Green Motion Home
- 4 laadpalen airside: Eaton Green Motion DC 44
- Batterijopslag met Eaton X-Storage lithium batterijen (NMC-techniek: Lithium, Nickel, Mangaan, Cobalt Oxide), totaal 500 kWh (50x 10 kWh per stuk)
- Betrokken partijen: Maxem Energy Solutions B.V., Eaton Green Motion, NRG2fly, Hedgehog Applications, MNDN Duurzaam
Juni beste maand tot nu toe voor E-Flight Academy!
Vliegen op de zon komt in Nederland in de zomermaanden natuurlijk het beste tot zijn recht. Juni was voor E-Flight Academy tot nu toe een topmaand voor zowel elektrische vlieguren als in de opbrengst van energie. In één maand werd er maar liefst [xxx] uur elektrisch gevlogen, [xxx] kWh aan energie opgewekt, en [xxx] keer geladen (zowel vliegtuigen als auto's).
"Wij zijn enorm trots op deze stap. Het is altijd onze missie geweest om het luchtruim stiller en schoner te maken en met deze nieuwe ontwikkeling kunnen we laten zien dat het mogelijk is om volledig op de zon te vliegen. En hopen we zoveel mogelijk andere vliegscholen in de wereld hiermee te inspireren. Want dat is waar elektrisch vliegen vandaag de dag als eerste toepasbaar is."
Elektrisch vliegen vandaag de dag:
- De Pipistrel Velis Electro is sinds 2020 het enige gecertificeerde elektrische vliegtuig ter wereld.
- Dit tweezitter vliegtuig kan een uur vliegen, inclusief 10 minuten reserve.
- De laadtijd is met een normale lader ongeveer even lang als de vliegtijd. Met een snellader duurt het opladen ongeveer 25 minuten.
- Het vliegtuig weegt leeg 425 kg en mag bij opstijgen maximaal 600 kg wegen.
- De twee inzittenden mogen samen maximaal 175 kg wegen. Dus met een instructeur van 75 kg mag een leerlingpiloot maximaal 100 kg wegen.
- Een normale vliegles duurt ongeveer 45 minuten, wat perfect is voor elektrisch vliegen.
- Als men naar een ander vliegveld vliegt, moet er 30 minuten reserve worden aangehouden, waardoor de vliegtijd 30 minuten wordt.
- Piloten die elektrisch zijn getraind, krijgen een brevet waarmee ze ook met conventionele vliegtuigen mogen vliegen en uiteindelijk ook commercieel piloot kunnen worden.
Over E-Flight Academy
E-Flight Academy is gevestigd op Teuge Airport in E-Deck, de hangaar van de toekomst die tevens dient als duurzame eventlocatie. De academie is de eerste duurzame vliegschool ter wereld en biedt een breed scala aan trainingsmogelijkheden voor toekomstige recreatieve én commerciële piloten. Onder andere KLM Flight Academy en het ministerie van Defensie trainen bij E-Flight Academy. De volledig elektrische vloot en het gebruik van zonne-energie maken de vliegschool wereldwijd uniek en toonaangevend in de luchtvaartsector.
Voor meer informatie
E-Flight Academy
Website: www.eflight.nl
Perscontact: merlijn@eflight.nl
Telefoon: 0615896506
------------------------------------
Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling
De gedeelde faciliteit E-Deck is een innovatief ecosysteem dat R&D en doorontwikkeling binnen elektrische vliegtuigtechnologie en elektrificatie luchthaveninfrastructuur en grondgebonden activiteiten faciliteert. E-Deck is een fysieke gedeelde locatie waar kennis, expertise en ambitie samenkomen rondom e-luchtvaart. Het gaat daarbij om mkb-bedrijven in samenwerking met kennis- en onderwijsinstellingen. Naast het versnellen van de transitie naar elektrisch vliegen, maakt het Luchthaven Teuge daarnaast een interessante vestigingsplaats voor bedrijven die actief zijn in de ontwikkeling van elektrische vervoersmodaliteiten. E-Deck wordt mede middels financiële ondersteuning vanuit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling gerealiseerd voor 31-12-2023. Mede gefinancierd in het kader van de respons van de Unie op de COVID-19-pandemie.
