Juni: Ein rekordverdächtiger Monat mit 175 solarbetriebenen Flügen an der E-Flight Academy
Teuge, 1. Juli 2024 – Die E-Flight Akademie, eine wegweisende niederländische Flugschule am Flughafen Teuge in der Nähe von Apeldoorn, hat einen bemerkenswerten Meilenstein in der nachhaltigen Luftfahrt erreicht. Die 2021 gegründete Akademie hat sich der Ausbildung von Piloten mit vollständig elektrischen Flugzeugen verschrieben. Im Juni stellte die E-Flight Academy einen neuen Rekord auf, indem sie 175 Flüge absolvierte, die vollständig mit Solarenergie betrieben wurden.
Die E-Flight Academy verfügt über die größte elektrische Flotte der Welt, mit vier Pipistrel Velis Electro Flugzeugen, die jeweils etwa 50 Minuten fliegen können. Der innovative Ansatz der Akademie wird durch über 500 Solarpanels und umfangreiche Batteriespeicher unterstützt, die es den Flugzeugen ermöglichen, mit selbst erzeugtem Strom zu fliegen.
Von Anfang an war die E-Flight Academy ein Pionier in der nachhaltigen Luftfahrt. Durch den Einsatz von Elektroflugzeugen werden die CO2-Emissionen und die Lärmbelastung erheblich reduziert, was sich positiv auf die Umwelt und die Gemeinschaft auswirkt. Die Ergänzung durch Solarpanels und Batteriespeicher stärkt diese Nachhaltigkeitsziele weiter und macht das gesamte Konzept vollständig.
Die Technologie hinter dem Fliegen auf der Sonne
- 504 Solarmodule mit einer Leistung von jeweils 405 Wp, insgesamt 204,1 kWp
- Jährlicher Ertrag von 200.000 kWh
- 10 Ladestationen an Land: Eaton Green Motion Home
- 4 Ladestationen im Sicherheitsbereich: Eaton Green Motion DC 44
- Batteriespeicher mit Eaton X-Storage Lithium-Batterien (NMC-Technologie: Lithium, Nickel, Mangan, Kobalt-Oxid), insgesamt 500 kWh (50x 10 kWh jeweils)
- Beteiligte Parteien: Maxem Energy Solutions B.V., Eaton Green Motion, NRG2fly, Hedgehog Applications, 12MNDN Nachhaltig
Rekordverdächtiger Juni für solarbetriebene Flüge
Juni war ein Meilensteinmonat für die E-Flight Academy mit 175 solarbetriebenen Flügen. Die Akademie verzeichnete 120 Flugstunden und verbrauchte 2640 kWh Solarenergie für das Fliegen. Darüber hinaus erzeugten die Solarpanels 6000 kWh, die ins Netz eingespeist wurden. Diese Überschussproduktion zeigt die Machbarkeit und das Potenzial der solarbetriebenen Luftfahrt.
"Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass der Juni unser erfolgreichster Monat bisher war, mit 175 Flügen, die vollständig mit Solarenergie betrieben wurden. Dieser Erfolg zeigt das unglaubliche Potenzial der nachhaltigen Luftfahrt, und wir sind begeistert von den zukünftigen Möglichkeiten,"
Matthijs Collard, Mitbegründer der E-Flight Academy
Elektrisches Fliegen heute:
- Das Pipistrel Velis Electro ist seit 2020 das einzige zertifizierte Elektroflugzeug der Welt.
- Dieses Zweisitzerflugzeug kann eine Stunde fliegen, einschließlich einer 10-minütigen Reserve.
- Die Ladezeit mit einem normalen Ladegerät beträgt etwa genauso lange wie die Flugzeit.
- Mit einem Schnellladegerät dauert das Laden etwa 25 Minuten.
- Das Flugzeug hat ein Leergewicht von 425 kg und ein maximales Startgewicht von 600 kg.
- Die beiden Passagiere dürfen ein Gesamtgewicht von bis zu 175 kg haben. Wenn der Instruktor 75 kg wiegt, kann der Schülerpilot bis zu 100 kg wiegen.
- Eine typische Flugstunde dauert etwa 45 Minuten, was perfekt für das elektrische Fliegen ist.
- Beim Fliegen zu einem anderen Flughafen muss eine Reserve von 30 Minuten eingehalten werden, wodurch die Flugzeit auf 30 Minuten reduziert wird.
- Elektrisch ausgebildete Piloten erhalten eine Lizenz, die es ihnen ermöglicht, konventionelle Flugzeuge zu fliegen und schließlich Verkehrsflugzeugpiloten zu werden.
Die E-Flight Academy befindet sich am Flughafen Teuge in E-Deck, das Hangar der Zukunft, der auch als nachhaltiger Veranstaltungsort dient. Die Akademie ist die erste nachhaltige Flugschule der Welt und bietet eine Vielzahl von Ausbildungsmöglichkeiten für zukünftige Freizeit- und Berufspiloten. Unter anderem trainieren die KLM Flight Academy und das Verteidigungsministerium an der E-Flight Academy. Die vollelektrische Flotte und die Nutzung von Solarenergie machen die Flugschule einzigartig und führend in der Luftfahrtbranche weltweit.
E-Flight Academy
Website: www.eflight.nl
Pressekontakt: merlijn@eflight.nl
Telefon: +31615896506
📸 Menno van Luijn
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Europäischer Fonds für regionale Entwicklung
Die gemeinsame Einrichtung E-Deck ist ein innovatives Ökosystem, das Forschung und Entwicklung sowie die Entwicklung von Technologien für elektrische Flugzeuge und die Elektrifizierung der Flughafeninfrastruktur und bodengebundenen Aktivitäten erleichtert. E-Deck ist ein physischer gemeinsamer Standort, an dem Wissen, Fachkenntnis und Ambition rund um die E-Luftfahrt zusammenkommen. Es umfasst KMUs in Zusammenarbeit mit Wissens- und Bildungseinrichtungen. Neben der Beschleunigung des Übergangs zum elektrischen Fliegen wird der Flughafen Teuge auch zu einem attraktiven Standort für Unternehmen, die an der Entwicklung elektrischer Transportmodalitäten tätig sind. E-Deck wird mit finanzieller Unterstützung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung bis zum 31.12.2023 realisiert. Mitfinanziert als Teil der Reaktion der Union auf die COVID-19-Pandemie.
