Fluglehrer Kurs

✓️ Werde Fluglehrer EASA FI(A) 

✓️ 31,5 Flugstunden davon 26,5 Dual und 5 Mutual

✓️ Dieses Training beinhaltet die FI Night

✓️ Du nimmst den Kurs zusammen mit 1 oder 3 anderen Ausbildern in Ausbildung teil.

Für wen ist dieses Training gedacht?

Bist du Pilot und möchtest deine Fähigkeiten an eine neue Generation von Fliegern weitergeben? Möchtest du auf die nachhaltigsten Weise ausgebildet werden, mit den neuesten Flugzeugen und der fortschrittlichsten Flugschule, die es gibt? Dann ist der Flight Instructor (FI) Course bei E-Flight Academy genau das Richtige für dich!

Besuchen Sie den FI-Kurs bei der E-Flight Academy

Bei der E-Flight Academy bilden wir dich zum FI(A) (Flight Instructor Aeroplanes) durch eine hervorragende Ausbildung aus. Das Training ist von hoher Qualität und du fliegst hauptsächlich mit den neuesten elektrischen Flugzeugen, was für ein einzigartiges Lernerlebnis sorgt. Die gesamte Ausbildung absolvierst du auf E-Deck, unserer Halle in Teuge mit guten Briefungsräumen, köstlichem Kaffee und guter Atmosphäre.

Inhalt dieses Trainings

Die Ausbildung des E-Flight Academy Flight Instructor (FI(A)) Kurses besteht aus den folgenden Komponenten:

• 31,5 Stunden Flugunterricht, davon:
  - 26,5 uur DUAL instructie.
  - 5 Stunden Mutual Fliegen (zwei Kandidaten fliegen zusammen, um Flugdemonstrationen zu üben, oder im Falle eines Kandidaten zusammen mit einem FI (FI) als DUAL-Flug anstelle von gegenseitigem Fliegen).

• Technische Phase (Phase 1): 
  Fokus auf die technischen Fähigkeiten des Studenteninstruktors, einschließlich:
  - Hochwertige Steuerung des Flugzeugs.
  - Effiziente und präzise Demonstration von Übungen.
  - Direkte und indirekte Coaching für Studenten anbieten, die Leistungen der Studenten überwachen und Notizen machen.
  - Alle erforderlichen Kenntnisse erwerben, um dem PPL-Studenten die notwendige Theorie für das Fliegen und das Handeln als PIC beizubringen.
  - Lange/korte/Vor- und Nachbesprechungen strukturiert, vollständig und relevant durchführen.

• Nicht-Technische Phase (Fase 2):
  - Verschiebung des Fokus auf die menschlichen Faktoren eines Ausbilders, der mit einem Schüler interagiert.
  - Verschiedene Arten von Studenten werden vom Kursleiter dargestellt, sowohl in den technischen als auch in den nicht-technischen Aspekten des menschlichen/studentischen Verhaltens.
  - Laufende Bewertung des PPL-Studenten, Reaktion auf den Fortschritt oder dessen Mangel, das Finden des notwendigen Niveaus menschlicher Interaktion usw.

• Beide Flugphasen werden mit einem Progress Check (PC) abgeschlossen. Der PC der Phase 2 wird von einem Progress Test (PT) vorausgegangen.

• Der Preis ist inklusive MwSt., aller Landungen, Treibstoff und Unterricht. Falls weitere Landungen erforderlich sind oder zusätzliche Stunden geflogen werden müssen, weil bestimmte Übungen wiederholt werden müssen, wird dies auf Basis der Nachkalkulation verrechnet.

Die Kriterien für den Beginn des Fluglehrer-Kurses

• Mindestalter: Mindestens 17 Jahre zu Beginn des Kurses. Um das FI(A) Zertifikat zu erhalten, musst du 18 Jahre alt sein.
• Lizenzanforderungen: Im Besitz einer CPL(A) oder ATPL(A) sein, oder einer PPL(A) mit einem bestandenen theoretischen Wissenskurs für CPL(A), ohne die CPL(A) Staatsprüfungen abzulegen.

• Gültige SEP-Klasseneinstufung.

• E-Conversion: Für das Training in elektrischen Flugzeugen muss der E-Conversion-Kurs abgeschlossen sein. Mehr über diese E-Conversion.

• Befugt sein, als Pilot-in-Command (PIC) während des Flugunterrichts zu handeln.

• Mindestens 10 Stunden IR-Unterricht in Flugzeugen erhalten (in CPL-Kursen enthalten, aber nicht oder nur teilweise in PPL-Kursen). PPL(A)-Inhaber müssen dies mit ihrem (digitalen) Logbuch nachweisen, wobei maximal 5 Stunden Instrumentenbodenzeit in einem FSTD sein dürfen.

• VFR Cross-Country Flugerfahrung: 20 Stunden VFR Cross-Country-Flug als PIC in Flugzeugen abgeschlossen.

• Gesamte Flugzeit: 170 Stunden Gesamte Flugzeit als Pilot auf Flugzeugen, davon:

  - Mindestens 150 Stunden als PIC;

  - Mindestens 30 Stunden Erfahrung mit Single Engine Piston, davon mindestens 5 Stunden in den 6 Monaten vor dem Pre-Entry Flugtest;

  - Ein VFR-Überlandflug als PIC, einschließlich eines Fluges von mindestens 540 km (300 NM) mit Full-Stop-Landungen an 2 verschiedenen Flughäfen.

• Sprachkenntnisse: Fließend Englisch sprechen (LPE Niveau 4).

• Eine spezifische Vorabflugprüfung erfolgreich mit einem qualifizierten FI innerhalb der 6 Monate vor Beginn des Kurses ablegen, um die Eignung für den Kurs zu bewerten. Dieser Flug ist in der Ausbildung enthalten. Solltest du nicht durch diese Vorab-Flugtest kommen wird dies als Standardunterricht in Rechnung gestellt. 

Häufig gestellte Fragen

• Wie lange dauert der Kurs normalerweise?
  Der FI(A) Ausbildungskurs bei E-Flight Academy kann sowohl in Vollzeit als auch in Teilzeit absolviert werden. Die Präferenz liegt auf einer Vollzeitausbildung, um den größten Nutzen zu ziehen. Die Vollzeitausbildung dauert 6 Wochen. Dies hängt jedoch von den Wetterbedingungen und technischen Einschränkungen ab.
  
  Für Teilzeitstudenten empfiehlt die E-Flight Academy, den Kurs mindestens 3 Tage pro Woche zu besuchen. Wenn dies nicht erreicht wird, kann die Effizienz des Kurses abnehmen und die Dauer länger werden als wünschenswert.
  
  Das Training besteht sowohl aus Flug- als auch aus Bodentraining, wobei jeder Trainingsflug einen bestimmten Standard erreichen muss, bevor du zum nächsten Flug übergehst. Wenn der erforderliche Standard innerhalb der zugewiesenen Mindestzeit nicht erreicht wird, kann es notwendig sein, (einen Teil von) dem Trainingsflug zu wiederholen, was wahrscheinlich zu einer Verlängerung der Kursdauer über die minimalen Stunden hinaus führen wird. Übungen, die innerhalb eines Fluges gemäß dem Lehrplan nicht durchgeführt werden, werden dem nächsten Instruktionsflug im IT-System hinzugefügt. Übungen, die unter dem Standard durchgeführt werden, werden häufiger innerhalb des verbleibenden Lehrplans wiederholt, wie im IT-System programmiert.

• Gibt es noch zusätzliche Kosten, die ich berücksichtigen muss?
  Wir versuchen, so viel wie möglich im Preis unterzubringen. Denken Sie an Elektrizität, 125 Landungen, Unterricht und natürlich die gesamte Nutzung der Flugzeuge für die minimalen Stunden. Die Prüfung ist nicht im Preis enthalten. Für die Prüfung mieten Sie unser Flugzeug und einen unabhängigen Prüfer. Wir helfen Ihnen, dies zu organisieren, aber diese Kosten sind nicht im Paket enthalten. 

Datenkurse

Daten für 2024 sind noch nicht eingeplant. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Interesse haben und für weitere Informationen.. boarding@eflight.nl oder 055 203 2230.

Unterricht am Wochenende nehmen

Das ist möglich, wir haben jeden Tag geöffnet. Bitte beachten Sie, dass die Flughäfen an den Wochenenden höhere Landegebühren erheben. Daher ist dieses Training in diesem Zeitraum teurer, wenn Sie am Wochenende Unterricht nehmen möchten. 

Vragen? 

Bel uns unter 055 203 2230 an, (wir reagieren auch auf WhatsApp-Nachrichten unter dieser Nummer)